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中航飛機輪轂振動測試

欄目:航空航天 發(fā)布時間:2016-07-08 瀏覽量: 835
無線應變測試系統(tǒng),是為測量靜態(tài)加載及滾動加載狀態(tài)下的航空機輪主應力分布狀態(tài),而定制配置的基于以太網(wǎng)控制,并結合無線傳輸?shù)碾娮钁儨y量系統(tǒng);該系統(tǒng)可進行動態(tài)應變、載荷、位移及相關量的測試;系統(tǒng)具備動態(tài)快速試驗數(shù)據(jù)采集和專業(yè)數(shù)據(jù)處理、簡捷方便的系統(tǒng)操作等主要特點,并具備無線傳輸功能。

一、項目簡介
無線應變測試系統(tǒng),是為測量靜態(tài)加載及滾動加載狀態(tài)下的航空機輪主應力分布狀態(tài),而定制配置的基于以太網(wǎng)控制,并結合無線傳輸?shù)碾娮钁儨y量系統(tǒng);該系統(tǒng)可進行動態(tài)應變、載荷、位移及相關量的測試;系統(tǒng)具備動態(tài)快速試驗數(shù)據(jù)采集和專業(yè)數(shù)據(jù)處理、簡捷方便的系統(tǒng)操作等主要特點,并具備無線傳輸功能。
二、測試設備
TST5925C輪轂應變測量系統(tǒng)
TSTDAS動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件
筆記本電腦
三、測試內容
應變測試系統(tǒng)安裝在飛機輪轂上,通過離線控制模式下自動觸發(fā)的功能,測量滾動加載狀態(tài)下的航空機輪應變,實時采集并存儲到高速存儲器中。試驗過程結束通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收功能,將實時數(shù)據(jù)回收分析,獲取航空機輪主應力分布特性等。
四、現(xiàn)場圖片


五、測試結果
能滿足針對航空機輪的結構特性、測試環(huán)境以及大容量動態(tài)應變測試工作。